11月20日，隆华新材(301149)发布公告称，公司总投资1.5亿元的年产33万吨聚醚多元醇扩建项目已完成全部建设，顺利产出合格产品。随着该项目落地，公司聚醚系列产品总产能正式攀升至129万吨/年，在国内聚醚多元醇市场的规模优势进一步凸显。
据公告披露，此次投产的项目聚焦高活性软泡聚醚多元醇与CASE用聚醚多元醇两大品类，产品广泛应用于汽车内饰、鞋服保暖材料、胶粘剂及发泡胶等领域。特别是在汽车领域，在全球新能源汽车产业快速发展及国家扩大内需消费、实施汽车更新置换补贴政策等因素助推下，隆华新材已与诸多知名汽车主机厂或零部件、饰件厂商建立稳定合作关系，应用于奔驰、宝马、上汽、比亚迪、长城、奇瑞、吉利、广汽、东风、长安以及特斯拉、理想、小鹏等。此次产能扩张顺应新能源汽车产业增量需求的布局。
从行业背景来看，隆华新材的产能加码恰逢聚醚多元醇行业结构性调整期。从行业发展趋势来看，国内聚醚多元醇行业集中度近年来持续提升，前五大企业市场份额已处于较高水平，万华化学等头部企业凭借上游环氧丙烷（PO）一体化配套优势占据主导地位。与此同时，原材料端的成本压力正逐步缓解——作为聚醚生产核心原料的环氧丙烷，近期市场价格呈现同比下行态势，环氧乙烷价格亦因乙烯供应宽松呈现回落趋势，这为新增产能释放提供了成本支撑。
据了解，当前，股票配资门户附加值高的聚醚产品由于产品质量差异较大且技术门槛相对较高，越来越多的聚醚头部企业调整产品结构，聚醚高端产能快速增长。在次高端聚醚应用领域中，新能源汽车、光伏等新兴领域对特种聚醚需求旺盛，这类领域年均拉动特种聚醚需求增长12%以上。此外，行业正加大低不饱和度聚醚、电子级聚醚、医用聚醚等高端产品研发，以满足下游对有害物质零检出、生物基含量达标等严苛要求。
此前，隆华新材表示，公司具有较强的研发创新能力，自主研发并掌握了高固含量且低粘度、遇水不凝胶、超低VOC、高白度等POP核心技术，形成了自主创新技术体系，极大地提升了公司产品的技术指标。公司自主建设聚醚生产装置，在聚醚产品及生产工艺关键技术方面拥有自主知识产权。
此外，隆华新材指出，通过建立稳定的原材料供应渠道，各主要原材料均有多家供应商可供选择，不存在对单个供应商过度依赖的情况。在此背景下，原料或承担成本兜底作用，对聚醚市场价格涨跌的直接影响或将减弱。
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